Headгары баш 1,5 / 1C-HH пычрак насос Cyиклон азык насосы
Тасвирлау
1.5 / 1C-THHHeadгары башлы насосюгары басымда этапта биек башлар чыгару өчен эшләнгән, гадәттә ерак араларда транспорт линияләре өчен кулланыла, 1,5 / 1 THH насосы еш кына бер насос белән куллану бурычларын канәгатьләндерә ала, анда башкалар насослар таләп итә, алар коррозив һәм абразив ташу өчен киң кулланыла. һәм тау, ком, кургаш һәм башка төрле тармакларда, шул исәптән электр коммуналь хезмәтләре, бакыр, нефть сланецы, авыл хуҗалыгы һ.б.
1.5 / 1 C-THHHeadгары башлы насосның эш параметрлары:
Модель | Макс.Көч(kw) | Материаллар | Чиста су күрсәткечләре | ИмпеллерВейн No. | |||||
Лайнер | Импеллер | Потенциал Q.(м3 / с) | Баш Х.(м) | Тизлек n(әйләнеш) | Эфф.η(%) | NPSH(м) | |||
1.5 / 1C-THH | 30 | M | M | 16.2 ~ 34.2 | 29 ~ 92 | 1400 ~ 2200 | 20 | 2 ~ 5.5 | 5 |
1.5 / 1 C-THHHeadгары башлы насос типик кушымталар:
THH югары баш центрифугааль насослар койрыклар җибәрү, минераль эшкәртү, күмер әзерләү, циклон азык, тегермән ташлау, тегермән тарту, очу көл, тоннель, авыр медиа, дреджинг, аскы / чебен көл, юкә тарту, нефть комы, минераль. ком, нечкә калдыклар, фосфор кислотасы һ.б.
Feзенчәлек
1. Сату цилиндрик структурасы: импульс белән алгы лайнер арасындагы урынны көйләү өчен уңайлы һәм тулысынча бетерелергә мөмкин;
2. Абразиягә каршы дым өлешләре:Дым өлешләре басым формалашкан каучуктан ясалырга мөмкин.Алар металл дымлы өлешләр белән тулысынча алыштырыла.
3. Агызу тармагы 45 градус аралыгында теләсә нинди сигез позициягә юнәлтелергә мөмкин;
4. Төрле саклагыч төрләре: DC (туры тоташу), V-каешлы саклагыч, тизлек тартмасы редукторы, гидротехник кушылмалар, VFD, SCR контроле һ.б.
5. Вал мөһере төрү мөһерен, чыгаручы мөһерне һәм механик мөһерне куллана;
Күбрәк мәгълүмат
TH Cantilevered, горизонталь, центрифугаль насос материалы:
Материал коды | Материал тасвирлау | Кушымта компонентлары |
A05 | 23% -30% Cr Ак тимер | Импеллер, лайнерлар, экспеллер, чыгаручы боҗралар, тутыру тартмасы, тамак тамагы, рамка плитасы лайнеры |
A07 | 14% -18% Cr Ак тимер | Импеллер, лайнерлар |
A49 | 27% -29% Cr түбән углеродлы ак тимер | Импеллер, лайнерлар |
A33 | 33% Cr Эрозияләр һәм коррозиягә каршы тору Ак тимер | Импеллер, лайнерлар |
R55 | Табигый каучук | Импеллер, лайнерлар |
R33 | Табигый каучук | Импеллер, лайнерлар |
R26 | Табигый каучук | Импеллер, лайнерлар |
R08 | Табигый каучук | Импеллер, лайнерлар |
U01 | Полиуретан | Импеллер, лайнерлар |
G01 | Соры тимер | Рамка тәлинкәсе, каплау тәлинкәсе, чыгаручы, чыгаручы боҗра, подшипник, нигез |
D21 | Очкыч тимер | Рамка тәлинкәсе, каплау тәлинкәсе, подшипник, нигез |
E05 | Карбон корыч | Вал |
C21 | Датсыз корыч, 4Кр13 | Вал җиңе, фонарь боҗрасы, фонарь чикләүчесе, муен боҗрасы, без болты |
C22 | Датсыз корыч, 304СС | Вал җиңе, фонарь боҗрасы, фонарь чикләүчесе, муен боҗрасы, без болты |
C23 | Датсыз корыч, 316СС | Вал җиңе, фонарь боҗрасы, фонарь чикләүчесе, муен боҗрасы, без болты |
S21 | Бутил каучук | Уртак боҗралар, уртак мөһерләр |
S01 | EPDM каучук | Уртак боҗралар, уртак мөһерләр |
S10 | Нитрил | Уртак боҗралар, уртак мөһерләр |
S31 | Гипалон | Импеллер, лайнерлар, чыгаручы боҗралар, чыгаручылар, уртак боҗралар, уртак мөһерләр |
S44 / K S42 | Неопрен | Импеллер, лайнерлар, уртак боҗралар, уртак мөһерләр |
S50 | Витон | Уртак боҗралар, уртак мөһерләр |