Яңалыклар

Механик компонент зыян китерү ягыннан:

• Эшкәртүче өчен: Насос артык тиз булганда, этәргечнең әйләнә тизлеге дизайн бәясеннән артып китә. Centентрифугааль көч формуласы буенча (центрифугаль көч кайда, этәргечнең массасы, әйләнә тизлеге, һәм of радиусы центрифуга көченең сизелерлек артуына китерә. Бу импульс структурасының артык күтәрелүенә китерергә мөмкин. стресс, импульсның деформациясенә, хәтта ярылуына китерә. насос организмы, тагын да зуррак зыян китерә.
• Вал һәм подшипниклар өчен: Артык тизлек валны дизайн стандартыннан арттыра, моментны арттыра һәм валда бөкләнү мизгелен арттыра. Бу валның иелүенә китерергә мөмкин, вал белән бүтән компонентлар арасындагы туры килү төгәллегенә тәэсир итә. Мәсәлән, валның бөкләнүе этәргеч белән насос корпусы арасында тигез булмаган аермага китерергә мөмкин, тибрәнү һәм киемне тагын да көчәйтә. Подшипниклар өчен артык тиз һәм аз агымлы эш аларның эш шартларын начарлый. Тизлек арта барган саен, подшипникларның сүрелүчән җылылыгы күтәрелә, һәм аз агымдагы эш подшипникларның майлау һәм суыту эффектларына тәэсир итә ала. Гадәттәгечә, подшипниклар насостагы майлау әйләнешенә таяналар, җылылык тарату һәм майлау өчен, ләкин майлы май белән тәэмин итү һәм әйләнеше аз агымдагы хәлдә булырга мөмкин. Бу артык температураның күтәрелүенә китерергә мөмкин, тузарга, шашырга һәм башка шарларга яки трассаларга зыян китерергә мөмкин, һәм ахыр чиктә күтәрелү уңышсызлыгына китерергә мөмкин.
• Мөһерләр өчен: Насосның мөһерләре (механик мөһерләр һәм төрү мөһерләре кебек) сыеклык агып китмәсен өчен бик мөһим. Артык тизлек мөһерләрнең тузуын арттыра, чөнки мөһерләр һәм әйләнүче өлешләр арасындагы чагыштырма тизлек арта, сүрелү көче дә арта. Аз агымдагы операциядә, сыеклыкның тотрыксыз агым хәле аркасында, мөһер куышындагы басым үзгәрергә мөмкин, бу мөһер эффектына тагын да тәэсир итә. Мәсәлән, механик мөһернең стационар һәм әйләнүче боҗралары арасындагы мөһер өслеге басым үзгәрүләре һәм югары тизлектә сүрелү аркасында мөһерләү эшләрен югалтырга мөмкин, бу сыеклыкның агып чыгуына китерә, бу насосның гадәти эшенә тәэсир итми, шулай ук ​​китерергә мөмкин. әйләнә-тирә мохитнең пычрануы.

• Баш өчен: Насосларның охшашлыгы законы буенча, насос артык тиз булганда, баш тизлек квадратына пропорциональ рәвештә арта. Ләкин, аз агымлы эштә, насосның төп башы системаның кирәкле башыннан югарырак булырга мөмкин, һәм насосның эш ноктасы иң яхшы эффективлык ноктасыннан читкә тайпылырга мөмкин. Бу вакытта насос кирәксез биек башта эшли, энергияне әрәм итә. Моннан тыш, кечкенә агым аркасында насостагы сыеклыкның агымга каршы торуы чагыштырмача арта, насосның эффективлыгын тагын да киметә.
• Эффективлык өчен: Насосның эффективлыгы агым һәм баш кебек факторлар белән тыгыз бәйләнгән. Аз агымдагы операциядә насосның сыек агымында вортекслар һәм кире агым күренешләре барлыкка килә, һәм бу гадәти булмаган агым энергия югалтуларын арттыра. Шул ук вакытта, механик компонентлар арасындагы сүрелү югалтулары артык тизлектә арта, насосның гомуми эффективлыгын киметә. Мәсәлән, нормаль эффективлыгы 70% булган центрифугаль насос өчен, артык тиз һәм аз агымлы эштә, эффективлык 40% - 50% ка кадәр кимергә мөмкин, димәк, насос эшендә күбрәк энергия әрәм ителә. сыеклыкны ташу.

Энергия калдыклары һәм эш чыгымнары арту ягыннан:

Ниһаять, кавитация куркынычы арта: