list_banner

Продукция

16 / 14TU-THR каучук тезелгән насос, насос модельләренең тулы спектры

кыска тасвирлау:

Размер: 16 ″ x 14 ″
Потенциалы: 1368-3060м3 / с
Баш: 11-63 м
Тизлек: 250-550 сәгать
NPSHr: 4-10м
Эффект: 79%
Көч: Макс.1200 кВт
Материаллар: R08, R26, R55, S02, S12, S21, S31, S42 һ.б.


Продукциянең детальләре

Материал

Продукция тэглары

16 / 14TU-THR каучук тезелгән насосавыр йөкле абразив насос кушымталары өчен дөнья стандартын куйган ахыр-сорау, бүленгән очрак, центрифугааль шомырт насослары.Зур вал диаметрлары, авыр йөкле ассамблеялар һәм каты насос сыйдырышлыгы белән, 16/14 пычрак насослар озын вакытка һәм зур күпмилләтле эш белән бәйле кыенлыкларга кыйммәт һәм идеаль альтернатива бирә.

Дизайн үзенчәлекләре:

√ 16/14 TU THR Насосның дым өлешләре каучуктан эшләнгән.
√ 16/14 TU THR Насос тоткыч җыю цилиндрик структураны куллана, импульс белән алгы лайнер арасындагы урынны җиңел көйли.Аларны ремонтлаганда тулысынча бетерергә мөмкин.Аю җыю майлау майларын куллана.
√ Вал мөһере барлык мөһер насослары өчен төрү мөһерен, чыгаручы мөһерне һәм механик мөһерне куллана ала.
Discharge Агызу бүлеге сорау буенча 45 градус аралыгында урнаштырыла ала һәм эш урынындагы корылмаларга һәм кушымталарга туры килгән теләсә нинди сигез позициягә юнәлтелә ала.
V Драйвер төрләре бар, мәсәлән, V каешлы саклагыч, тизлекне киметүче саклагыч, сыеклык тоташтыргыч, ешлыкны әйләндерү җайланмалары.
Performance Киң җитештерүчәнлек, яхшы NPSH һәм югары эффективлык.
Rubber Резин белән тезелгән насос күп баскычлы серияләргә урнаштырылырга мөмкин.

16/14 STTHRРезина тезелгән насосның эш параметрлары:

Модель

Макс.Көч

(kw)

Материаллар

Чиста су күрсәткече

Импеллер

Вейн No.

Лайнер

Импеллер

Потенциал Q.

(м3 / с)

Баш Х.

(м)

Тизлек n

(әйләнеш)

Эфф.η

(%)

NPSH

(м)

16 / 14ST-THR

560

Резина

Резина

1368-3060

11-63

250-550

79

4-10

5

Резина тезелгән пычрак насослар мөһерләү аранжировкасы:

Мөһер
Валларны әйләндерү өчен иң еш кулланыла торган мөһерләрнең берсе буларак, төрү мөһере аз төсле яки тулы чистарту тәртибе белән килергә мөмкин, бу чиста су куллана, массакүләм мәгълүмат чараларының насос торакыннан кача алмавы өчен.Бу төр мөһер барлык насос шартларында куллану өчен яраклы.Коррозив каты яки югары температура очрарга мөмкин булган очракларда, Тефлон яки арамид җепселләре без өчен төрү материалы буларак кулланыла.Highгары абразия шартлары өчен керамик вал җиңе бар.

Centентрифугаль мөһер - экспеллер
Эшкәртүче һәм куып чыгару комбинациясе агып чыгу өчен мөһер өчен кирәкле басым тудыра.Ябылган мөһер буларак кулланылган без мөһере яки ирен мөһере белән берлектә, бу төр мөһер сайтларда су җитмәү аркасында тулы мөһер куллану мөмкин булмаган кушымталар өчен мөһер таләпләрен эшли ала, яисә су мөһере рөхсәт ителә. насос палатасы эченә керергә.

Механик мөһер
Резин тезелгән авыр йөкле насос, җиңел урнаштыру һәм алыштырырга мөмкинлек бирүче механик мөһер дизайнын куллана.Башка төр механик мөһер төрле насос кушымталары өчен пычрак насоска туры килә торган вариантлар арасында.

Без шулай ук ​​махсус керамиканы һәм сүрелүчән өлешләргә югары көч һәм каты эретмәләрне кулланабыз.Механик мөһер белән мөһер палатасы арасында уникаль дизайн һәм тотрыксызлык абразиягә һәм шокка бик яхшы каршылык бирә, бу иң катлаулы шартларда аның эффективлыгын тәэмин итә.

Резин тезелгән насос тапшыру вариантлары:

DC тибы: Моторның чыгу валы насосның кертү валына турыдан-туры насос куперы аша тоташтырылган.Бу төр тоташу насосның тизлеге тиз булган кушымталар өчен яраклы
мотор.
CV тибы: Насос двигательнең кранч валына тоташтырылган каеш белән йөртелә.Бу тоташу ысулы урынны сакларга, җиңел урнаштырырга һәм насос тизлеген тиз көйләргә мөмкинлек бирә.Двигатель моторның терәк рамкасына тоташтырылган, ул насос өстендәге тоткыч таягында урнашкан.
ZV тибы: Насос тизлеген җиңел көйләргә мөмкинлек бирүче тагын бер төр.Двигатель турыдан-туры тоткычка тоташтырылган.Бу урнаштыру ысулы CV төре белән мөмкин булганнан зуррак ат көче булган двигательләр өчен яраклы.Моторны подшипник ярдәмендә урнаштыру аркасында, бу ысул урнаштыру урынын сакларга ярдәм итә.
CR тибы: Бу төр каеш дискы насос тизлеген көйләүне җиңеләйтә.Урнаштыру двигательне дә, пычрак насосны да җиргә урнаштырырга мөмкинлек бирә.Мотор насос ягына куелган.Бу урнаштыру ысулы зур көчле двигательләр өчен яраклы.

Резина тезелгән насос кушымталары:

Резина тезелгән насослар дымлы ваткычлар, SAG тегермән агызу, шар тегермәне агызу, таяк тегермәне агызу, Ни кислотасы, тупас ком, тупас калдыклар, фосфат матрицасы, минераллар концентраты, авыр медиа, дренаж, аскы / чебен көл, известь өчен киң кулланыла. тарту, нефть комы, минераль ком, нечкә калдыклар, фосфор кислотасы, күмер, флотация, шикәр чөгендере, химик эшкәртү, суган һәм кәгазь, ФГД, калдыклы су һ.б.

Тамга:
16/14 TU THR каучук тезелгән насослар һәм запаслар Warman® 16/14 TU AHR каучук тезелгән насослар һәм запаслар белән алыштырыла.


  • Алдагы:
  • Алга:

  • TH Cantilevered, горизонталь, центрифугаль насос материалы:

    Материал коды Материал тасвирлау Кушымта компонентлары
    A05 23% -30% Cr Ак тимер Импеллер, лайнерлар, куып чыгаручылар, чыгаручы боҗралар, тутыру тартмасы
    A07 14% -18% Cr Ак тимер Импеллер, лайнерлар
    A49 27% -29% Cr түбән углеродлы ак тимер Импеллер, лайнерлар
    A33 33% Cr Эрозияләр һәм коррозиягә каршы тору Ак тимер Импеллер, лайнерлар
    R55 Табигый каучук Импеллер, лайнерлар
    R33 Табигый каучук Импеллер, лайнерлар
    R26 Табигый каучук Импеллер, лайнерлар
    R08 Табигый каучук Импеллер, лайнерлар
    U01 Полиуретан Импеллер, лайнерлар
    G01 Соры тимер Рамка тәлинкәсе, каплау тәлинкәсе, чыгаручы, чыгаручы боҗра, подшипник, нигез
    D21 Очкыч тимер Рамка тәлинкәсе, каплау тәлинкәсе, подшипник, нигез
    E05 Карбон корыч Вал
    C21 Датсыз корыч, 4Кр13 Вал җиңе, фонарь боҗрасы, фонарь чикләүчесе, муен боҗрасы, без болты
    C22 Датсыз корыч, 304СС Вал җиңе, фонарь боҗрасы, фонарь чикләүчесе, муен боҗрасы, без болты
    C23 Датсыз корыч, 316СС Вал җиңе, фонарь боҗрасы, фонарь чикләүчесе, муен боҗрасы, без болты
    S21 Бутил каучук Уртак боҗралар, уртак мөһерләр
    S01 EPDM каучук Уртак боҗралар, уртак мөһерләр
    S10 Нитрил Уртак боҗралар, уртак мөһерләр
    S31 Гипалон Импеллер, лайнерлар, чыгаручы боҗралар, чыгаручылар, уртак боҗралар, уртак мөһерләр
    S44 / K S42 Неопрен Импеллер, лайнерлар, уртак боҗралар, уртак мөһерләр
    S50 Витон Уртак боҗралар, уртак мөһерләр